Fahrzeug-Erstzulassungen

Von den insgesamt 1'564 Erstzugelassenen Personenwagen waren 25.6% (Vorjahr 33.4%) mit einem Benzinmotor ausgestattet. Der Anteil der Personenwagen mit Dieselmotoren wurde wie bereits im Vorjahr konstant mit 11.1% ausgewiesen. Rein elektrisch wurden 23.1% (21.3%) bzw. 362 Neuwagen betrieben. Mit einem Anteil von 40.0% (626 Fahrzeuge) waren die hybridelektrisch betriebenen Fahrzeuge auf höherem Niveau als im Vorjahr mit 545 Fahrzeugen und einem Anteil von 34.3%. Ausserdem wurden drei Personenwagen in der Kategorie «Andere Hybrid» registriert.

Hingegen sind bei den Elektro- und Hybridfahrzeugen erhebliche Zunahmen zu beobachten. War der Anteil im Jahr 2015 noch bei 1.5% bei den Elektrofahrzeugen (30 Fahrzeuge) bzw. 2.8% bei den hybridelektrischen (58 Fahrzeuge) wurden zehn Jahre später jeweils rund zehnmal so viele elektrobetriebene Personenwagen 23.1% (362 Fahrzeuge) und 40.0% hybridelektrische (626 Fahrzeuge) erstmals in Verkehr gesetzt.

Die Fahrzeuggruppen Industriefahrzeuge und Motorräder nahmen gegenüber dem Vorjahr um 3.1% respektive 1.5% zu. Abnahmen von 1.6% bzw. 2.4% wurden für die Fahrzeuggruppen Personenwagen und Anhänger registriert. Mit einer Abnahme von 20.0% und 28.6% bzw. einer Zunahme von 46.4% weisen die Personentransportfahrzeuge, Landwirtschaftsfahrzeuge und Sachentransportfahrzeuge die grössten Veränderungen auf. Mit 20 Personentransportfahrzeugen und fünf Landwirtschaftsfahrzeugen sind die Fallzahlen eher tief und führen naturgemäss zu grösseren Schwankungen.  

Ergänzend dazu ist eine fast kontinuierliche Zunahme des Gesamtgewichts zu beobachten: das mittlere Gesamtgewicht wird 2005 mit 2’009 kg berechnet und fällt 2024 mit 2'346 kg um 16.8% höher aus.

Beim Hubraum der Fahrzeuge kann eine sinkende Tendenz festgestellt werden. Der durchschnittliche Hubraum betrug 2’265 ccm im Jahr 2005 und 2’138 ccm im Berichtsjahr 2024.

Vergleicht man die Rangliste mit dem Vorjahr wurden die gleichen Marken registriert. Jedoch in anderer Reihenfolge: VW war 2023 auf dem ersten Platz, gefolgt von Audi, BMW und Mercedes.

Das häufigst-eingelöste Modell ist der Toyota Yaris mit 58 Personenwagen, gefolgt vom Volvo EX30 (36), VW ID.3 (32), Skoda Enyaq und VW Tiguan mit jeweils 27 Personenwagen.

Personenwagen mit manuellem Schaltgetriebe wurden im Jahr 2024 22.4% erstzugelassen. Im Jahr 2015 waren es rund ein Drittel mehr (66.6%). Die Anteile anderer Getriebearten bewegten sich zwischen 5.1% und 7.7%.

Ergänzend dazu werden in der Grafik die Anteile der Treibstoffarten aufgeführt. Die Verbrennungsmotoren mit Benzin/Diesel sind von über 95% Anteil im Jahr 2015 auf rund einen Drittel (36.6%) im Berichtsjahr zurückgegangen.  Im Gegenzug haben sich die elektrisch-/hybridbetriebenen Personenwagen von einem Anteil von 4.3% auf 63.2% erhöht. Andere Treibstoffarten sind mit Anteilen von weniger als 1% mengenmässig nicht relevant.

Nach Auskunft des Amts für Strassenverkehr ist der Trend hin zu Automatikgetrieben nicht nur in Zusammenhang mit der Zunahme von Elektro-/Hybridfahrzeugen zu sehen, sondern hängt generell am Angebot zusammen, d.h. manuelle Getriebe werden von den Herstellern seltener verbaut.

Damit sind vier von fünf der erstzugelassenen Personentransportfahrzeuge Wohnwagen.

Mit Stichtag 30. Juni 2024 waren 517 der immatrikulieren 640 Personentransportfahrzeuge als Wohnwagen im Fahrzeugbestand registriert. Die Zahl der Wohnwagen steigt seit dem Jahr 2005 (Publikation: Fahrzeugbestand, Stichtag 30. Juni 2024, Tab. 12.01) mit 133 Wohnwagen kontinuierlich.

Im Berichtsjahr wurden 111 Fahrzeuge (46.4%) mehr zugelassen als im Vorjahr.  Mit 350 Sachentransportfahrzeugen wurde der höchste je registrierte Wert verzeichnet (Zeitreihe 1963).

Zu bemerken ist, dass im Vergleich zu den Vorjahren mit 66 Sattelschleppern auffallend viele Sattelschlepper erstzugelassen wurden. Letztmals wurde im Jahr 2006 mit 63 Sattelschleppern ein ähnlicher Wert registriert.

Bei den herkömmlichen Motorrädern wird nach den Karosserieformen Roller und Standard unterschieden. Von den im Berichtsjahr erstzugelassenen 245 herkömmlichen Motorrädern waren 70% Standard-Motorräder und 30% Roller. Die Marke Piaggio führt mit 51 Motorrädern die Liste der meistzugelassenen Roller an. Yamaha folgt mit deutlichem Abstand auf Platz zwei mit neun Rollern. Bei den Standard Motorrädern führt Yamaha die Liste mit 25 Motorrädern an, vor BMW mit 23 Motorrädern. An dritter Stelle folgt die Marke Suzuki mit 16 Motorrädern.

Bei 56.8% der Roller lag der Hubraum zwischen 50 und 125 ccm, weitere 37.8% verfügten über einen Hubraum von 250 bis 500 ccm. Andere Hubraumklassen wurden nur vereinzelt registriert. Demgegenüber waren 48.5% der 171 Standard Motorräder mit einem deutlich grösseren Hubraum von mehr als 750 ccm ausgestattet. Ergänzend dazu wurde bei 30.4% ein Hubraum von 50 bis 125 ccm und bei 18.7% von 250 bis 750 ccm erfasst. Elektroantrieb wird bei Rollern mit 2.7% und Standard-Motorrädern mit 2.3% ausgewiesen.

Der Anteil benzinbetriebener Personenwagen liegt in den zwei Vergleichsländern Liechtenstein und Schweiz unter den Vorjahreswerten. Österreich und Deutschland verzeichneten mit 33.1% bzw. 35.2% einen höheren Anteil im Jahr 2024. Bei den elektrisch betriebenen Personenwagen weist Liechtenstein mit 23.1% im Ländervergleich den höchsten Anteil aus. Die Schweiz liegt mit 19.0% etwas zurück und in Deutschland und Österreich liegen die Anteile unter 18%.  Bei den hybridelektrisch betriebenen Personenwagen verzeichnet die Schweiz mit 42.5% den höchsten Wert, gefolgt von Liechtenstein mit 40.0%, Deutschland mit 33.6% und Österreich mit 31.9%.